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高空作业车常见故障

高空作业车在使用的过程当中，也难免会有一些故障发生，而当这些故障出现的时候，就需要有进行处理，而一般在高空作业车当中经常会出现的故障，多以电控系统、液压系统故障出现，具体如下：

一、液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。

排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或更换。

二、操纵排档失灵

排除方法：或修或换

三、液压系统漏油

排除方法：⑴拧紧⑵更换⑶补焊或更换

四、油门操纵阀不灵

排除方法：⑴检修⑵更换⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位

五、压力表油不指示，或压力不上升

排除方法：⑴加油并清除***⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或更换⑸或修或换⑹或修或换

六、油路噪音振动严重

排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通

七、油温过热

排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。

八、油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象

排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。

高空作业平台零部件维修与***

   一、高空作业平台零部件颐养技巧

　　1、及时检查各部件能否松动或损坏。

　　2、定时检查改换曳引机减速器润滑油。

　　3、及时改换升降机导轮、老化滑轮。

　　4、及时增加断相维护和急停装置，进步升降机的安全性。

　　5、及时做好升降机门、登机门、吊笼等部件的维修及检查工作。

　　6、做好防潮措施，雨雪天防止设备受潮。

　　二、高空作业平台零部件采购技巧

　　1、轮胎，移动式升降平台轮胎在选购时尽量选取同等型号的轮胎，并且针对理论情况选择实心或充气轮

胎。

　　2、油漆，主要采购品牌的。

　　3、油缸，升降机的油缸运用频率高，好是采用进口密封圈是国内比较成熟的品牌。

　　4、电器部分，基本不会呈现质量问题，品牌产品都可以。

　　5、泵站，是升降机的‘心脏’，升降机的液压站有国产和进口的曲别，国内的液压站厂家众多，要选用

质量比较可靠的，进口液压站的厂家品牌的好。

高空车

高空车使用

为了使作业车正常工作，要求操作者必须十分了解各操纵机构。只有受过培训的人才有资格操作作业车，禁止不熟悉本车性能的人上车操作，以防发生不必要的事故和损坏设备。

（一）高空车的行驶

1、行驶前，仔细阅读底盘的汽车使用说明书，以及本说明书中的“汽车技术参数”掌握操作要领。

2、行驶前，应检查取力器离合电气开关是否已使取力齿与汽车齿轮脱离。

3、行驶前，臂架必须收足到位，置于搁臂支撑上，并用捆扎带扎好，不得悬空。支腿必须收紧，收足。

4、行驶前，应按规定进行检查和***。

（二）高空车操作前的检查

1.检查是否符合本说明书的“正常工作条件”。

2.检查连接各部件的紧固件是否牢固。

3.检查各部件是否按规定进行了润滑。

4.检查液压油是否充足，出油阀是否打开。

5.检查发动机是否正常。

为什么现在的直臂式高空作业车内部空间越来越大？

首先直臂式高空作业车的空间变大考虑到的是安全的问题，现如今还在开大直臂式高空作业车的一般都是长途司机，这些司机几乎是一整天都在开着这些大直臂式高空作业车，所以有一个休息的地方是非常的重要的，这些宽敞的休息空间能让司机师傅们把劳累的身体放松下来，好好的调养一番，等到精力***才能继续上路，这样才能保证旅途的安全性；而且大家可能不太了解，一般大直臂式高空作业车在路上都是两个人一起的，两个人轮流的休息，以前是司机师傅们直接就坐在副驾上睡着了，那样的休息即使休息完毕也是非常的累，很容易会腰酸背痛，现如今宽敞的休息休息环境直接保证了司机师傅的安全性。

大家不要小巧了这个直臂式高空作业车空间的设计，因为这是根据我国的国情来改良的，大家都是知道的，中国的领土范围是何其的广阔，从一个省到另一个省开车都要很久的时间，而且***是规定不能够疲劳驾驶的，所以两个人开一个车倒班是非常对的。再加上现如今人们对于物质的要求已经达到了满足，开始注重于享受，所以直臂式高空作业车空间的变大是现在一个必然的趋势。